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公开资料显示，华安科创主题3年采用封闭运作设计，投资范围中明确包含“科创板”，根据现有规则，在科创板推出后，该基金可参与科创板的“战略配售”。这意味着在投资科创板企业时，华安科创主题3年可优先大额获配，占得投资先机，同时作为战略投资者，也有利于把握科创板企业的长期回报。

2.3.2． MSY：规模化推动MSY快速提升MSY，即一头能繁母猪一年能够提供的出栏生猪数量，代表着母猪的生产效率。按照4个月怀孕期+6个月育肥期，能繁母猪存栏影响到的是10个月之后的生猪供应量，我们以此计算MSY。即2017年MSY=2017年生猪出栏量÷（2016年3月-2017年2月平均能繁母猪存栏）。在以散养户占绝对优势年代，国内MSY基本稳定，保持在13.5-14.5之间。2015年开始，随着养殖技术的传播以及养殖规模化的快速发展，依赖于种猪基因、养殖管理精细度、疫病防控等多方面的改进，国内MSY进入快速提升阶段。到2017年，MSY已经提高到18.54！这也与我们这几年的跟踪情况基本吻合。以上是公司为例，2011年上市公司PSY普遍在20上下。到2016年，则普遍在23-26。从一个侧面反映出过去几年中产业生产效率的大幅提高。

但有一个问题就是，在最近这十年A股市场的变迁中，除了白酒股之外，统治总市值前十大公司的依然是金融和石化石油两大行业，而科技股却依然缺席。看看美国股市，科技网络公司已经是最重要的组成部分。最新数据显示，纽交所中，排名第一的是中国网络公司阿里巴巴，紧随其后的是消费公司强生公司，接下来才是金融股和石油股。

3、《上海证券报》称，在周一的“抄底”行情中，主流保险机构参与其中，买入规模至少数十亿元。港股：恒生指数震荡走高，截至收盘，报27,752.79，涨0.56%。据《香港经济日报》报道，内地何时重启游戏审批，成腾讯转势的关键。野村报告根据传闻推断将重启游戏审批，预期腾讯或受惠。上周，因财报不佳，腾讯股价周跌近9%。

2018年铁路运输总收入7720亿元，同比增收759亿元，增长10.9%，非运输业务营收3522亿元，同比增长19.6%，综合创效405亿元、同比增长41.6%。“成本支出得到有效控制，经营结果好于预期。”陆东福脸上露出难得的微笑。这也是铁路有史以来首次总收入超过1万亿元。虽然利润状况没有披露，有铁路内部人士向21世纪经济报道透露，“铁路盈利了，这个盈利是没有水分的那种，真的靠经营收入获得的，没算入那些财政补贴。”

“近来市场对蓝筹股价值估值体系的疑问，加深了场内投资者对未来蓝筹板块估值与安全边际的担忧。”华鑫证券高级策略分析师严凯文表示。新时代证券研究所投顾总监刘光桓表示，白马股近期涨幅过大，屡创历史新高，吸走了市场很多存量资金，机构抱团明显，但白马股技术上出现背离，有调整的压力。