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简单来讲就是“没有达成预定设计指标”。在目前发动机推力水平较低的情况下，这种现状咱们也只能接受，没得治。运-20未来发展：装国产发动机发挥全部潜力至于运-20型运输机乃至我军运输机部队未来的发展方向，就运-20运输机本身来讲，最关键的问题还是我们一而再、再而三提的航空发动机短板，现在只能期待着FWS-20型发动机赶快搞定了。

医生曾跟她说，这一堆的慢性病都与她的体重有着密切联系，管好体重，把肥减下来，这一堆指标都会好转。但是减重谈何容易！糖尿病后控制饮食，刘女士每餐从3碗饭减到了1小碗，但是90多公斤的重量依然纹丝不动。5年前，40出头的刘女士工作中突然手脚无力，在家休息了两天没有一点好转，到医院就诊才发现是小中风。

苹果的自研CPU有着相当领先的性能，但基带涉及的专利、技术更为复杂，短时间内难见成效。如果苹果铁了心要做自研芯片或是选择与英特尔合作，那么几乎可以肯定的是，在5G的进度上，苹果会慢于竞争对手，无论是华为还是三星。iPhone的销量下跌后，苹果采取了降价的措施，销量有了明显提振，但5G落后的影响牵一发而动全身，消费者购机会犹豫，积极推进5G的运营商，在补贴与合约机上的选择也会受到限制，而这会这一步影响销量。

“远程驾驶是5GV2X重要应用场景，充分体现了5G车联网极低时延、超高可靠性及大带宽的特性。”中国移动工作人员介绍，远程驾驶可通过远程控制减少车辆对于传感器及数据分析的依赖，通过指令实时回传，实现对车辆的控制。“未来，远程驾驶可应用在一些特殊场景下，例如救灾、道路抢修等，从而大大降低营救工作的危险性，提高营救效率。”该工作人员说。

换届来临今年9月底，大发审委即将期满换届，而新一届发审委委员也在酝酿，而这给IPO发审生态带来的潜在改变也被市场所关注。值得一提的是，近期IPO的过会率已经有所走高——2018年7月、8月和9月（截至9月18日）三个月期间，IPO过会率分别为59.09%、54.55%和54.55%，均高于大发审委上任以来的平均过会率。

洋河今年整体动销不错，M6+测试效果也不算差。洋河在调整期做的举措是对的，也有一定改善，但未结束，仍需要时间消化，当下疫情影响可能会拉长原计划2020三季度完全恢复的周期。今世缘短期看，是次高端突发事件影响偏小的公司。今世缘回款30-40%好于洋河，和2018年、2019年回款不相上下。今年特A+动销销售很好，一方面在于洋河停了M6，500元价格带空出来了；另一方面其消费氛围已经持续了2-3年，今年也会有部分惯性增长。原本预计今世缘会在今年下半年遇到困难，目前疫情下大家都遭到损失，今世缘会相对小一点。